O Grande Prêmio da China foi marcado por reviravoltas, disputas intensas e estratégias que mudaram o rumo da corrida. Oscar Piastri brilhou ao conquistar a vitória, enquanto Liam Lawson decepcionou e Gabriel Bortoleto mostrou resiliência após um erro inicial.
Largada e Primeiras Voltas
A corrida começou com Oscar Piastri defendendo bem a pole position, mantendo a liderança. Seu companheiro de equipe, Lando Norris, teve uma largada forte e conseguiu ultrapassar George Russell, assumindo a segunda posição. Em contrapartida, Max Verstappen não largou bem e perdeu duas posições.
Gabriel Bortoleto iniciou bem, mas cometeu um erro, rodou e caiu para a última colocação. O piloto brasileiro conseguiu retornar à pista, mas precisou antecipar sua parada para tentar recuperar posições.
Problemas e Abandonos
Logo no início, Charles Leclerc tocou no carro de Lewis Hamilton, danificando sua asa dianteira. Fernando Alonso, por sua vez, enfrentou problemas nos freios, que chegaram a pegar fogo. O espanhol abandonou a prova ainda na volta 6.
Estratégias e Disputas
As primeiras paradas nos boxes começaram por volta da volta 12. Piastri fez seu pit stop na volta 14, mas teve um tempo de troca abaixo do esperado. Mesmo assim, conseguiu retornar à liderança. George Russell aproveitou os boxes para ultrapassar Norris, mas o britânico da McLaren logo recuperou a segunda posição na volta 18.
A Ferrari ordenou que Hamilton cedesse posição para Leclerc na volta 21, apesar das reclamações do heptacampeão. Leclerc tentou atacar Russell, mas encontrou dificuldades para completar a ultrapassagem.
Bortoleto e Lawson: Destinos Diferentes
Bortoleto continuou sua recuperação e fez uma segunda parada na volta 28, colocando pneus duros para ir até o final da corrida. Já Liam Lawson teve uma corrida muito ruim e chegou a ser ultrapassado por Oliver Bearman, da Haas. Informações de bastidores indicam que o neozelandês pode estar com o futuro na Red Bull ameaçado.
Últimas Voltas e Chegada
Próximo da volta 40, equipes alertaram que uma chuva poderia atingir a pista nas últimas voltas, adicionando um elemento de incerteza à corrida. Lando Norris começou a sofrer com problemas nos freios, mas seguiu pressionando Piastri.
No entanto, o australiano manteve um ritmo forte e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. Norris segurou a segunda colocação, com George Russell completando o pódio. Verstappen terminou em quarto após ultrapassar Leclerc, que ficou em quinto.
Classificação Final do GP da China
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Esteban Ocon (Alpine)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Alex Albon (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
Entre os brasileiros, Bortoleto terminou na 17ª posição, à frente de seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg. Liam Lawson ficou apenas em 16º, enquanto Yuki Tsunoda foi o último a cruzar a linha de chegada.
Conclusão
O GP da China mostrou uma McLaren dominante, um desempenho questionável da Red Bull e uma Haas surpreendendo no top 10. Com apenas duas corridas na temporada, ainda há muita incerteza sobre quem realmente brigará pelo título.
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